火車門板整形修復(fù)液壓機(jī)是利用模具修復(fù),可有效避免火車門板在壓型加工的狀態(tài)下的塑性流動、塑性強(qiáng)化引起的起皺、破裂和受力不均勻的現(xiàn)象,常用噸位有400噸液壓機(jī)、630噸液壓機(jī)和800噸液壓機(jī)。
火車門板在使用的過程中,會出現(xiàn)變形、扭曲的現(xiàn)象,會造成一定的安全事故,為避免事故的發(fā)生,要對變形的火車門板進(jìn)行整形修復(fù),常用的設(shè)備就是四柱液壓機(jī),門板薄一些的用400噸四柱液壓機(jī),稍厚一些的選用630噸液壓機(jī)或800噸液壓機(jī)進(jìn)行整形修復(fù)。
火車門板整形修復(fù)液壓機(jī)也稱為鋼板校正設(shè)備或型材壓平設(shè)備,常用的是三梁四柱的結(jié)構(gòu),配有PLC,可實(shí)現(xiàn)定程定壓的手動、半自動和全自動的工藝模式。如400噸火車門整形修復(fù)液壓機(jī):
400噸門板整形修復(fù)液壓機(jī)采用四柱式結(jié)構(gòu),剛性好、精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)適用;液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),泄露點(diǎn)少、沖擊小、動作可靠,可有效的保護(hù)模具和設(shè)備的使用壽命;配有導(dǎo)軌自動潤滑裝置,充分保護(hù)導(dǎo)柱,保持精度;機(jī)電一體化安全裝置,如:油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等,有良好的安全性;電氣系統(tǒng)采用PLC控制,可實(shí)現(xiàn)一鍵操作,工序簡單易操作;
400噸火車門整形修復(fù)液壓機(jī)的整形模具,分上下兩模:
400噸火車門整形修復(fù)液壓機(jī)的修復(fù)門板的細(xì)節(jié):
400噸火車門整形修復(fù)液壓機(jī)的臺面是根據(jù)修復(fù)門板的尺寸來定制,常用的臺面有1700*1200mm,2000*1500mm。630噸火車門整形修復(fù)液壓機(jī)的臺面可以做到2200*1450mm、3200*2500mm,每個噸位都可以定制臺面。
630噸火車門整形修復(fù)液壓機(jī)的實(shí)拍:
800噸火車門整形修復(fù)液壓機(jī)的實(shí)拍: